Gastos anuales de un coche: qué incluye y cuánto pesa cada uno

Una guía con ejemplos hipotéticos para entender dónde se va el dinero según el tipo de coche. Después, calcula el tuyo.

Cinco perfiles de ejemplo (coste medio a 5 años)

Ejemplos hipotéticos de coste anual por tipo de coche
Perfil (hipotético)EnergíaSeguro, impuestos, ITVTaller y neumáticosOtrosDepreciaciónTotal al añoAl mes€/km
Utilitario de gasolina, 5 años1.100 €490 €850 €120 €780 €3.340 €280 €0,28 €
Compacto diésel, 3 años, 20.000 km/año1.510 €580 €880 €120 €1.560 €4.640 €385 €0,23 €
Híbrido nuevo860 €620 €540 €120 €2.810 €4.940 €410 €0,41 €
Eléctrico nuevo460 €660 €490 €120 €3.540 €5.270 €440 €0,44 €
Coche antiguo (12 años), 8.000 km/año920 €470 €1.250 €120 €190 €2.940 €245 €0,37 €

Ejemplos hipotéticos, calculados con la calculadora principal con consumos y precios orientativos, a 5 años y con la reventa estimada. No son datos de mercado ni estadísticas. Redondeados a 10 € (€/km a 2 decimales).

Cómo leer la tabla

  • La depreciación domina en los coches nuevos y caros, aunque no veas ningún pago: se nota al vender.
  • Con muchos kilómetros al año (el diésel del ejemplo hace 20.000) la energía pesa más.
  • En el coche antiguo, la depreciación es pequeña pero reparaciones e ITV ganan peso.
  • El eléctrico gasta menos en energía y mantenimiento en este ejemplo, pero su depreciación al ser más caro compensa parte del ahorro. Con otros datos el resultado cambia: compruébalo en eléctrico o gasolina.

Gastos que se suelen olvidar

Aparcamiento, lavados, peajes, multas, cambios de neumáticos de invierno y la propia depreciación. También el coste del dinero: pagar el coche al contado inmoviliza un capital que podría rendir algo (lo analizamos en comprar o financiar).

Calcula el coste real de tu coche con tus datos en la calculadora principal.

Otras calculadoras

Preguntas frecuentes

¿Cuáles son los gastos anuales de un coche?

Energía, seguro, impuesto de circulación, ITV, mantenimiento, reparaciones, neumáticos, aparcamiento, peajes y otros, más la depreciación y, si financias, los intereses. La tabla de arriba te da órdenes de magnitud para cinco perfiles hipotéticos.

¿Estas cifras son estadísticas reales?

No. Son ejemplos hipotéticos calculados con nuestra calculadora y valores por defecto orientativos. Sirven para ver cómo se reparte el coste, no como dato de mercado.

¿Qué gasto pesa más?

En coches nuevos suele ser la depreciación; en coches con muchos kilómetros, la energía; en coches antiguos, las reparaciones. En ciudad, el aparcamiento puede pesar mucho.